1. La actual construcción ferroviaria de alta velocidad de China está en pleno apogeo. Además, el terreno en las regiones central y occidental es relativamente complicado, con muchos cañones y ríos. Es necesario construir una gran cantidad de puentes durante el proceso de construcción del ferrocarril. El puente de aleación de aluminio tiene un mercado potencial relativamente amplio debido a sus ventajas, como el transporte conveniente y el peso ligero.

2. El acero generalmente tiene problemas de herrumbre y bajo rendimiento a baja temperatura. La oxidación del acero afectará seriamente la robustez del puente, no solo traerá mayores costos de mantenimiento, sino también serios riesgos de seguridad. El bajo rendimiento a baja temperatura evitará que el puente de acero se use normalmente en algunas condiciones climáticas severas. Y los materiales de aleación de aluminio generalmente tienen una resistencia a la corrosión relativamente fuerte y un rendimiento a baja temperatura, por lo que pueden usarse ampliamente en una variedad de condiciones climáticas y duraderas. Aunque el costo de los puentes de aleación de aluminio es generalmente alto, los bajos costos de mantenimiento en la etapa posterior pueden reducir la brecha de precios en cierta medida.
3. La investigación sobre cubiertas de puentes de aluminio en el hogar y en el extranjero ha sido muy madura y ampliamente utilizada. El nivel continuamente mejorado de investigación y desarrollo de materiales también proporciona una garantía técnica para el desarrollo de nuevas aleaciones que cumplan con los diferentes requisitos de rendimiento. En los últimos años, los fabricantes nacionales de aluminio se han centrado gradualmente en el campo de los perfiles industriales de aluminio. Técnicamente, proporciona la base para la construcción de puentes de aleación de aluminio.
4. Los medidores en construcción en las principales ciudades de China tienen requisitos muy estrictos para la presión desde el suelo. Debido a las enormes ventajas de los puentes de aleación de aluminio, es previsible que en el futuro se diseñen y utilicen más puentes peatonales y puentes de aleación de aluminio.